The Big Con : comment les grands pollueurs font avancer un programme climatique « zéro net » pour retarder, tromper et nier

Aujourd'hui, plus de 70 organisations climatiques du monde entier publient « The Big Con : How Big Polluters are advancing a “net zero” agenda to delay, deceive, and deny », un rapport qui met en lumière la vérité derrière les promesses grandiloquentes de « zéro net » faites par les entreprises polluantes.

Oilwatch Africa a approuvé ce rapport, car nous estimons que les entreprises doivent rendre des comptes et que les gouvernements doivent reconsidérer ces engagements qui ne font que renforcer ces plans de « zéro net ». Au contraire, ils doivent s'engager à agir réellement pour atteindre de véritables émissions zéro (Real Zero) d'ici 2030 et à demander des comptes aux grands pollueurs pour leur tromperie.

Parmi les principales conclusions mises en avant dans le rapport :

Les tactiques :

• Les grands pollueurs, dont les industries de l'aviation et des combustibles fossiles, ont massivement fait pression pour favoriser l'adoption aux États-Unis d'un crédit d'impôt, appelé 45Q, qui subventionne le captage et le stockage du carbone. Ces mêmes entreprises ont probablement empoché des millions grâce à ce crédit, bien qu'elles ne disposent pas des systèmes adéquats pour y être éligibles.
• L'International Emissions Trading Association, peut-être le plus grand lobbyiste mondial sur les marchés et les compensations (deux piliers des plans climatiques de « zéro net » des pollueurs), a exploité sa présence démesurée dans les négociations climatiques internationales pour faire avancer son programme au détriment des autres.
• Des entreprises ont apporté d'énormes contributions financières à des institutions universitaires renommées, dont le Massachusetts Institute of Technology, l'université de Princeton, l'université de Stanford et l'Imperial College de Londres, afin de façonner et d'influencer le type de recherche liée au « zéro net » que ces institutions mènent.
• Dans un exemple, Exxon Mobil a conservé le droit d'examiner formellement les recherches avant leur achèvement et, dans certains cas, de placer son propre personnel au sein des équipes de développement de projets du Global Climate and Energy Project de Stanford.

Les plans :

• D'ici 2030, Shell prévoit à elle seule d'acheter chaque année plus de compensations pour compenser ses émissions qu'il n'y en avait dans l'ensemble de la capacité du marché mondial volontaire de compensation carbone en 2019.
• Le plan climatique de Walmart néglige entièrement les émissions de sa chaîne de valeur, qui représentent environ 95 pour cent de l'empreinte carbone de l'entreprise.
• Eni prévoit d'augmenter sa production de pétrole et de gaz dans les années à venir, un exploit que l'entreprise propose de compenser par des programmes de reboisement décrits comme de fausses forêts.
• BlackRock, le plus grand gestionnaire d'actifs au monde, s'est engagé à atteindre des émissions « zéro net » dans son portefeuille d'ici 2050. Mais malgré sa promesse en 2020 de vendre la plupart de ses actions dans les combustibles fossiles « dans un avenir proche », il détient toujours 85 milliards de dollars US d'actifs charbonniers en raison d'une faille dans sa politique.
• L'engagement de JBS à éliminer la déforestation de sa chaîne d'approvisionnement d'ici 2035 signifie en réalité qu'elle continuera de contribuer à la déforestation pendant les 14 prochaines années (jusqu'en 2035), au lieu de mettre immédiatement fin à la déforestation associée à sa chaîne d'approvisionnement — sans doute l'un des moyens les plus efficaces et les plus rapides pour JBS de réduire ses émissions.

Le rapport est disponible en téléchargement en anglais, français et espagnol.